導(dao)熱矽膠布在電(diàn)動力汽車電池(chí)組應用

化(huà)石能源逐漸枯(kū)竭，可再生能源(yuan)成爲當今世界(jiè)發展的重㊙️點🔞，而(ér)🏃作爲其代表的(de)電動力汽車則(ze)成爲人✔️們研究(jiu)開發的重點之(zhi)一🌂，并有望日後(hou)取代燃油汽車(che)的位🔆置。

電動力(lì)汽車是一種新(xin)型的交通運輸(shu)工作，行駛過程(cheng)中沒有有害物(wù)資排放，不會對(dui)環境造成污染(rǎn)，同🏒時其所需🔞動(dòng)力源是電力，在(zài)行駛成本上有(yǒu)優于燃✂️油汽車(chē)，所以受到衆多(duo)準車主🌈和國家(jiā)的喜愛。但是電(dian)動力汽車與其(qi)他用電設備一(yī)樣，運行時會産(chǎn)生🌏熱量，并且電(diàn)動力汽車自燃(ran)事件也在世界(jiè)範圍内發生多(duo)起，所以其散熱(re)要求很高。

電動(dong)力汽車的動力(lì)源在于其車底(dǐ)的電池組，通過(guo)電✊池組👨‍❤️‍👨放電現(xiàn)象給予汽車電(dian)機動力，在現實(shí)中，當電流通過(guo)電阻時會産生(sheng)熱量，而且功率(lǜ)越高，其所釋放(fàng)的熱量就越大(dà)，所🥰以電動力汽(qi)車❓在行駛過程(cheng)中發熱源會散(sàn)發大量的熱量(liàng)，如果沒有及時(shi)将熱量引導至(zhi)外部，容易導緻(zhì)☀️汽車内部溫😍度(dù)過高而使得其(qi)發生自⛹🏻‍♀️燃現象(xiàng)。

爲了(le)能夠有效地将(jiang)熱量從而電池(chí)組引導至外部(bù)，通常會使得導(dao)熱矽膠布填充(chōng)于電池包與散(san)熱模塊間❗縫隙(xi)内，降低其接觸(chù)熱阻，改善熱傳(chuan)導效率。雖然導(dao)熱🧡矽膠片是人(ren)們常用的導熱(rè)填縫材料，但是(shì)在電動力汽車(che)中電池組應用(yong)🏃🏻中，導熱矽膠布(bù)有更好的應用(yòng)。

導熱矽膠布 ，是(shì)以玻璃纖維作(zuò)爲基材進行加(jiā)固的有機矽高(gāo)分子聚合物彈(dàn)性體。這種矽膠(jiāo)布能有效地降(jiàng)低電子⭕組件與(yǔ)散熱器之間的(de)熱阻，并且電氣(qi)絕緣，具有高耐(nài)擊穿電壓強度(du)，良好的熱導性(xing)，抗撕🤟拉等等特(tè)點，能夠有效地(dì)避免發生漏電(dian)、擊❤️穿等事故發(fā)生。同時導熱矽(xi)膠布的耐溫性(xìng)強，避免因長時(shi)間過熱而使📧其(qí)老化變質。

汽車(chē)電池組的電場(chǎng)并不會像常用(yòng)家用電器存在(zài)⭐一個穩定的狀(zhuang)态，有時瞬間電(dian)壓達到上千伏(fu)特，普通導熱矽(xi)膠片容易被擊(ji)穿，所以需要使(shi)用耐高電壓的(de)導熱矽膠布，以(yi)此保證導熱矽(xi)膠布能夠正常(chang)發揮導熱的作(zuò)用。

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