導(dao)熱絕緣片(piàn)在熱傳遞(di)問題的應(yīng)用

科學技(ji)術的發展(zhan)給人們帶(dài)來了許多(duo)新的變化(hua)，有些🐆機🎯器(qì)設備越做(zuò)越小，有的(de)卻越做越(yue)大，但是對(dui)散熱需求(qiú)隻有越來(lái)越高的發(fa)展趨勢。

以(yi)電能爲驅(qū)動能量的(de)用電設備(bèi)，是人們生(sheng)活中經常(cháng)能夠接觸(chù)到，它們給(gěi)人們帶來(lái)便利和高(gao)效同時帶(dai)來😄一定危(wei)害，用電設(she)備在使用(yong)過程會伴(ban)随着發🛀🏻熱(re)，設備的功(gōng)率越高，其(qí)所散發的(de)熱量就越(yuè)大，如果沒(mei)有及時地(dì)散熱，機器(qì)設備的性(xìng)能和使✏️用(yong)壽命将🈲受(shòu)損，嚴重的(de)話會引起(qi)火災。

機器設備(bei)的發熱并(bing)不是整體(ti)發熱，而是(shi)以功耗類(lèi)電子元器(qi)件📐爲主，人(ren)們通過在(zai)發熱源（功(gong)率類電子(zi)元器件）上(shang)方安裝散(san)熱器，将熱(re)量從熱源(yuán)表面引導(dao)至散熱器(qi)内，但散熱(re)器與發熱(re)源間存在(zài)縫隙，熱量(liang)🏒在傳導過(guò)🔴程會受到(dào)阻礙，從而(ér)降低散熱(rè)效率，影響(xiǎng)📐到整體散(sàn)熱效果。

人(rén)們通過在(zai)兩者間填(tián)充導熱介(jie)質即導熱(rè)填縫材料(liào)，将兩者間(jiān)的縫隙填(tian)充完，排除(chu)縫隙内空(kong)氣，提高熱(re)量傳遞效(xiao)率，在使用(yòng)導熱填縫(feng)材料時需(xū)要考慮該(gai)設備内電(diàn)場強度，當(dang)⭕電場強度(dù)增大，絕緣(yuan)體因電場(chǎng)發生電離(li)現象，當電(dian)場強度越(yue)大，電離碰(pèng)撞情況更(gèng)劇烈，容易(yi)導緻絕緣(yuán)體被擊穿(chuān)，所以需要(yao)使用耐高(gāo)擊穿電壓(ya)強度的導(dǎo)熱填縫👈材(cai)料。

導熱絕(jue)緣片 ，是以(yi)玻璃纖維(wei)作爲基材(cái)進行加固(gù)的有機矽(xi)高分子聚(ju)合物彈性(xìng)體。這種絕(jue)緣片能有(yǒu)效地降低(di)電子組件(jian)與散熱器(qì)之間🈲的熱(re)㊙️阻，并且電(dian)氣絕緣，具(ju)有高耐擊(jī)穿電壓強(qiáng)度，良好的(de)熱導性，抗(kang)撕㊙️拉等等(deng)特點，能夠(gòu)有效地避(bi)免發生漏(lou)電、擊穿等(děng)事故發生(shēng)。同時💯導熱(re)絕緣片🆚的(de)耐溫性強(qiang)，避免因長(zhang)時間過熱(rè)而使其老(lao)化變質㊙️，适(shi)用于大型(xing)電機、新能(néng)源動力包(bao)、汽車電子(zi)、軍工行業(yè)。

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