機(jī)器設備使用過(guo)程中因爲電流(liú)的熱效應,導緻(zhi)設備内功耗類(lei)電子元件會産(chan)生熱量,功耗越(yue)高的電子元件(jiàn),其所産生熱量(liàng)就越高,熱量在(zai)設備内容易堆(dui)積而💚使得局💞部(bù)溫度過高而影(yǐng)響設備的正常(cháng)運行,而散熱器(qi)與發熱源間縫(feng)隙會影響到熱(re)量的傳♍遞,所以(yi)需要使用導熱(rè)界面材料。
大部(bù)分的導熱界面(mian)材料是絕緣體(ti),正常情況下不(bú)會被擊穿,但是(shì)在強電場或者(zhe)界面存在瞬間(jian)高電壓的情況(kuàng)🐉下,其本身的耐(nài)擊穿電壓值不(bú)足抵禦,導🚶緻其(qi)被擊穿而影響(xiang)其性能,所以針(zhēn)對這種情況下(xià)💜,會使用到 導熱(re)矽膠布 。
導熱矽膠布(bu)不同于導熱矽(xī)膠片,雖然它的(de)導熱率沒有導(dǎo)🆚熱矽膠片那麽(me)高,但是導熱矽(xi)膠布具備高耐(nai)擊穿電壓,且有(you)抗撕裂和耐老(lǎo)化,并且導熱矽(xi)膠布的厚度很(hen)薄,填充于散熱(rè)器📞與發熱源間(jiān),降低接🐅觸熱阻(zu)同時因高耐擊(ji)穿電壓下避免(miǎn)其被擊穿。
導熱(re)矽膠布雖然看(kàn)上去很薄,但其(qi)的柔韌性要高(gao)于導熱矽膠🔞片(piàn),抗撕且耐擊穿(chuan)電壓,在汽車電(diàn)子部件、汽車無(wu)🔱人駕✨駛、大型通(tong)訊設備等等應(ying)用中有着很好(hǎo)的應用。
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