簡(jiǎn)述熱阻(zu)與導熱(rè)材料的(de)關系

導熱(re)材料逐(zhu)漸成爲(wèi)了各類(lei)電器設(shè)備必不(bú)可缺的(de)🈲組成部(bù)分🔞，電器(qi)運行時(shi)會産生(sheng)大量的(de)熱量，熱(re)量在設(she)備内的(de)流通🔴不(bú)易，所以(yǐ)沒有外(wai)力的作(zuo)用下很(hen)難将其(qí)引導至(zhi)外部，所(suǒ)以需要(yao)散💋熱器(qì)，散熱器(qì)與發熱(re)源間需(xū)要㊙️使用(yòng)導熱材(cai)料進行(háng)填充。

導(dao)熱材料(liào) 的作用(yong)是填充(chong)設備發(fa)熱源與(yǔ)散熱器(qi)間縫隙(xi)，排除縫(féng)隙内空(kōng)氣，提高(gāo)熱量在(zai)兩者間(jiān)傳遞的(de)效率，從(cong)而🙇‍♀️改善(shan)散熱效(xiào)果，市面(mian)上銷售(shou)的導熱(rè)材料大(da)部分會(huì)表示能(neng)✉️夠降低(dī)🥰熱阻，提(tí)高熱傳(chuan)導效率(lü)，其中裏(li)面的熱(rè)阻有兩(liang)💜種含義(yì)。

一般情(qíng)況下，發(fā)熱源與(yu)散熱器(qi)接觸間(jiān)存在縫(feng)隙，熱量(liàng)在傳🧑🏽‍🤝‍🧑🏻遞(dì)時受阻(zu)，增大了(le)接觸熱(re)阻，導熱(re)材料通(tōng)過填充(chong)縫隙坑(keng)洞，排除(chú)🔞縫隙内(nei)空氣，使(shi)得兩者(zhě)經導熱(re)材料能(neng)更加緊(jin)密接觸(chù)，從而降(jiàng)低兩者(zhe)☀️間接觸(chu)熱阻，提(tí)高導熱(re)效率。

不單(dan)單發熱(rè)源與散(sàn)熱器間(jiān)有接觸(chu)熱阻，導(dǎo)熱材料(liao)㊙️本⭐身也(ye)存在熱(re)阻，導熱(re)材料的(de)熱阻會(hui)阻礙熱(rè)量導✉️熱(rè)材料内(nèi)傳遞效(xiào)率，如一(yi)👅條跑道(dao)，跑道上(shàng)的阻礙(ài)物越多(duo)，運動員(yuán)前進的(de)速度就(jiu)會大大(da)地降低(di)，該情況(kuàng)❌反應在(zài)導熱材(cái)料的熱(re)阻越大(da)，熱量經(jīng)導熱材(cai)料一🐉側(cè)傳遞至(zhì)另一側(cè)的速率(lǜ)也降低(di)，所以出(chū)現兩款(kuǎn)除了熱(re)阻外，其(qí)他參數(shù)一緻的(de)導熱材(cái)料，熱阻(zu)低的導(dǎo)熱材料(liào)，其導熱(rè)效率更(gèng)佳。

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