導熱矽膠(jiāo)布在ECU的應(ying)用

導熱矽(xi)膠布 相對(dui)于導熱矽(xī)膠片來說(shuō)，具有耐高(gāo)電壓，厚度(du)薄的特點(diǎn)，符合當前(qián)各類電子(zi)設備小型(xing)化的發展(zhan)趨勢，汽車(chē)電子控制(zhi)單元（ECU）是汽(qì)🌈車電子控(kong)制系統的(de)核心，其相(xiàng)當于一台(tái)微型計算(suan)機，由👨‍❤️‍👨集成(cheng)電路和衆(zhōng)多精密的(de)電子元件(jian)組成，承當(dang)着接受、處(chù)理、輸出的(de)功能，是汽(qi)車必不可(kě)缺的重要(yào)組成部分(fen)。

ECU有許多電(dian)子元件組(zǔ)成，在汽車(che)啓動和運(yun)行時不可(ke)避免地産(chan)生熱量，汽(qi)車内部電(diàn)子設備體(tǐ)積較小，熱(re)量容易堆(duī)積而影響(xiǎng)ECU運行，一般(bān)情況下會(huì)安裝散熱(re)模塊于ECU的(de)熱源上方(fāng)，通過主動(dong)地引導💞熱(re)量至外部(bù)，從而降低(dī)熱源溫度(dù)💋，但往往熱(re)源與散熱(rè)模塊間存(cún)在縫隙，導(dǎo)熱矽膠片(piàn)作爲能夠(gòu)有效地降(jiàng)低熱源與(yǔ)散熱模塊(kuai)間接觸熱(re)阻，提高熱(rè)量在兩者(zhě)間傳遞的(de)效率，從而(ér)🔅改善整🌍體(tǐ)散熱效果(guo)。

然而(ér)現實中會(huì)有一個問(wen)題，當設備(bei)内出現瞬(shùn)間高電壓(yā)☀️，導熱矽膠(jiāo)片因其耐(nài)擊穿電壓(yā)值不足，很(hen)容易㊙️被擊(ji)穿，從而影(yǐng)響到導熱(rè)矽膠片的(de)導熱性能(néng)，而導熱矽(xi)膠✂️布則是(shi)一種可㊙️以(yǐ)耐超高電(diàn)壓且厚度(du)極薄的導(dao)熱界面填(tian)隙材料，在(zài)元件出現(xian)瞬間高電(dian)壓時可以(yi)有效避免(mian)被擊穿，同(tong)⭕時起到導(dao)熱🌍的作用(yòng)。

導熱矽膠(jiao)布在汽車(che)電子領域(yu)，通訊設備(bèi)、高精密電(dian)💰元件等等(děng)設備中有(you)好的應用(yong)，特别在ECU應(yīng)用方面，導(dǎo)熱矽🌈膠布(bu)除了🍓能夠(gou)耐高電壓(yā)同時，導熱(re)矽膠布的(de)耐老化性(xìng)和堅韌性(xing)也是很優(yōu)👣秀。

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